Cône de tuyau en carbure de silicium

Brève description:

Le tube de tuyau en carbure de silicium alpha fritté est produit en frittant une poudre submicronique ultra-pure.Cette poudre est mélangée avec des auxiliaires de frittage sans oxyde, puis façonnée en formes complexes par une variété de méthodes et consolidée par frittage à une température supérieure à 3633 degrés Fahrenheit.

Le processus de frittage donne un carbure de silicium à grain fin monophasé qui est très pur et uniforme, avec pratiquement aucune porosité permettant aux matériaux de résister aux environnements corrosifs, aux environnements abrasifs et aux environnements fonctionnant à haute température (2552 degrés Fahrenheit).Ces propriétés rendent le carbure de silicium alpha fritté idéal pour des applications telles que le revêtement de tuyau, le revêtement de cyclone.

Envoyez-nous un e-mail

Détail du produit

Caractère du produit :

– Faible densité, haute résistance.
– Bonne résistance à haute température (Reaction bonded).
– Résistance à l'oxydation (réaction liée).
– Excellente résistance aux chocs thermiques.
– Haute dureté et résistance à l'usure.
– Excellente résistance chimique.
– Faible dilatation thermique et conductivité thermique élevée.

Données techniques :

Caractères physiques	Unité	Propriétés
Contenu SIC	%	95-88
Si gratuit	%	5 ~ 12
Densité apparente	g/cm3	>3.01
Porosité	%	<0,1
Dureté	Kg/mm2	2400
Coefficient de résistance à la flexion à 20 degrés Celsius	MPa	260
Coefficient de résistance à la flexion à 1200 degrés Celsius	MPa	280
Module d'élasticité à 20 Degré Celsius	Gpa	330
Résistance à la rupture	MPa*m1/2	3.3
Coefficient de conductivité thermique à 1200 degrés Celsius	W/mk	45
Coefficient de dilatation thermique à 1200 degrés Celsius	10-6mm/mmK	4.5
Coefficient de rayonnement thermique		<0,9
Max.Température de fonctionnement	℃	<1380
Remarque : Les données des propriétés citées sont des résultats typiques d'éprouvettes et ne doivent donc être utilisées qu'à titre indicatif

China Ceramic Liner peut proposer une doublure de cyclone avec différents types de matériaux : revêtement de cyclone en céramique d'alumine et revêtement de cyclone en carbure de silicium.